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3代目六郷鉄橋を行き交う車両メインに地平時代の鮫洲～平和島（旧：学校裏）を～貼りました。
本ページ殆ど借り物のレンジファインダー35mm、確か「Y社エレクトロ」ナントカ。
シャッターストローク深くて、慣れぬナントカ+下手くそ=ボケ、ブレマクリでほぼヤバイのばっかっす。
記憶違いの記載の内容はご容赦ください。そのうち判明したら訂正いたします・・。程度の掲載姿勢・・。
※写真が多すぎて下の方のページ表示まで多少時間がかかること、ある程度読み込まないと他ページへ「ジャンプしにくい」ことをお詫びいたします。
2018.01「(昔)真の京急」地上激走の快特他を順次アップしております。ながらでお楽しみ下さい
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| 地上時代の鮫洲駅 ※六郷橋梁はこちら |
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| ↑鮫洲駅から品川方 |
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| ↑普通到着 |
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| ↑↓「快特マリンパーク号」通過。快特の種別板も付いている |
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| ↑続いて都の5097F通過(MP号より先だったかダイヤ確認せなあかんな)カビは手が着けられん |
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↑下り快特通過。昔の京急景色 ※右端をご覧下さい
↓追っかけ普通発車 |
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旅行と鉄道模型をカメラとカメラ用品で撮る。ダイエットと食事とアニメ、映画、補正着衣に凝る。
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| ↑撮影コマを無駄死にはさせたくない店主。1060のCP ↓編成のパンタ位置、前面配管の？ よく見ると何かある |
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| ↑鮫洲で待避の1000一次車同士 |
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模型をカメラとカメラ用品で撮る。ダイエットと食事とアニメ、映画、補正着衣に凝る。
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| ------------------- 平和島高架化工事----------------- |
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| ↑上り線は高架を走行中 |
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↑↓川崎方取付部工事。よもやこの部分から平和島駅構内に続くS字曲線を時速120kmで駆け上がり、115km/hで分岐器を激走し、
平和島駅を通過する最強恐怖のジェットコースター区間になるとは、この時点で誰が予想できただろうか？ |
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| -------------六郷土手駅------------ |
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| ↑↓六郷土手駅 一般道は警手が踏切遮断機(帯)を操作していた |
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| ↑高架化により約60m川崎寄りに駅が移動した |
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| ↑徐行予告標 |
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| ↑↓徐行制限50km/hの位置 |
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| ↑六郷土手駅 蒲田方 架線柱の駅間速度標にご注目 |
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| ↑六郷土手駅 川崎方 踏切の先は第一場内信号機に思える。 |
| 六郷橋梁～京浜川崎（その４～２）へ |
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※店名略称：フィルムスキャンｓ、通称店名：鈴木写真変電所
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