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JR北海道撮りまくりたいが不案内編(2012秋)
JR北海道豪雨の撮影編は→こちらから
※「キハ40急行天北、キハ47標津線」の生録音は→こちら ながら聴きでどうぞ
数年ぶりに撮りまくる決意で旅支度。新千歳に着いて、
列車を待つ間にやってきたのがDD51重連。痺れる。
このまま石北貨物を撮りに行きたい心境になる。
撮影場所を探すのが大変。あっちへウロウロ、こっちへウロウロ。
時間ばかりが経過・・・。まぁド下手やから。
赤熊は良いカット撮れなんだ(涙) 画像は適当にレタッチしてます。 |
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↑↓つい、この間まで居たのにもう見られない。
一期一会とはよく言ったものだ。とジジイになった店主は感慨に耽る。 |
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↑ 豪煙あげて加速するスーパーとかち。
この手の新型振り子車を九州、四国、北海道と乗った限り、
湘南モノレールに乗車している振動のよう。
JR北海道でいえば、さらに強馬力エンジンが漁船のような音
を床下で唸りを上げたり下げたりし続けて、ゴゥンゴゥンうるさいこと
この上ない。長時間乗車するには非常に良くない。183系の方が余程乗り心地が好い。 |
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↑鋼材の節約かはたまた将来振り子車にするのか「上すぼまり」の車体。
通勤車なので立っていると車内上部の圧迫感が強い。
座ってもすぼまって見えて。床もすぼまり。
なんでこんな形にしたのだか併結車と比較するとこんなに。 |
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↑幌をふくらませてカッ飛ぶ普通3連。結構、増解結をこなしているようだが電連でないのが雪国なのか?? |
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↑かっかっ、金さえあれば・・・。
石北貨物をバリバリ攻めたい衝動に駆られるDD51重連。
ちゃんとした場所でこれも撮りたい。 |
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↑トンボだらけの沿線。 |
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↑架線の下を走るディーゼルカーだが、サッカーのサポーターではあるまいし、
同じお面の色帯がいろいろあって判らん。
↓とうとう廃止された |
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最近流行っている千葉県の某鉄道の風景写真を真似てみました $(_ _)$ けど、周囲が電線でごちゃごちゃヤァ〜。 |
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↑↓石狩月形駅 |
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