熊本市電　センターポール、緑化軌道、2017 熊本駅周辺の変化

熊本市電は熊本地震から立ち直りつつあると思われるが、市全体の震災復興費用が膨大なことが原因か、
LRTの運行間隔がある程度確保できるような状況からか、西鉄の連接車が完全再整備されて運行開始した。
　A系統はセンターポール化や熊本駅前～田崎橋が緑化軌道化されて近代的な線路となっている。
元西鉄連接車は店主の訪問後に登場で見られなくて悔しい。

↑熊本市電、休日の夕方と朝、A系統に乗車しましたので最近のというか、
ず～っと撮影してないかったので近況のアップで

↑↓熊本駅前から田崎橋方向は緑化軌道となっていました

↑↓熊本駅前

↑　あそぼーいの熊本駅を発車。
市内に強力な商店街があるので、JRQの複合ビルは建たないのか。
熊本の顔としてウエスタンで何時まで頑張るのか？？
鹿児島本線系では最軽量級の重要駅の駅舎・・・。※近々立て替え？？

↑荷主様JR貨物御利用ありがとうございます。連結トレーラー
熊電に行きたかったが計画時は脱線事故で可哀相に長期運休予定から外さざるを得なかった。
ちょっと国交省も安全確保のかけ声のお仕置き？長すぎる。
長崎電軌は分岐器の発注と工事の関係で長期系統運休かも知れないが
熊電は全車脱線してるわけじゃ無いんだから、まして発車直後のスピード。
保線し直して、試走して脱線しなかったら最徐行で速攻再開すべき。

↑右の「激やせくまもん」が面白いのでパチリ。

↑熊本の上通り、下通り商店街を今回パスして新市街のみ探検。すんごい人出で安心したが、それもつかの間、21時近くには閑散となって・・・。

ちょこっとグルメ
折角、熊本来たので来たので東京にも進出している某有名店に電話。既に満員。して、飲み屋さんに入る・・・。

↑デパートの即売会は1本のレンコンに辛子詰めて販売。
意外とメニューで安いと思ったら、半分になった辛子レンコンだった(笑)

↑馬刺し赤身だけで頼む。ウマイと思いたいが、肉厚が回転寿司以下で・・・。

↑馬肉ステーキ・・・。

↑馬肉タタキ。エバラのたれで完成か？
牛の食中毒の影響で、馬肉もマイナス＊＊℃で一旦冷凍が最近の流れとのこと。まぁ・・・。

↑↓ウンでお店に入ってほぼ全部入りを頼む。地震被害で近々建て替えの貼り紙があった。

福岡県以外の私鉄・市営・3セク
九州の総見出

熊本電鉄 (その1～3)	★熊本電鉄 2023	熊本市電2017	大分交通　別大線	大分交通宇佐参宮線 762mm豊洲線
肥薩おれんじ食堂列車	島原鉄道	鹿児島市電2017	鹿児島交通南薩線


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