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広電 市内線の終端駅めぐり 横川・江波・白島
2021.12.04 Ver1.01 |
| 横 川 |
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JR横川(信越線ではありません-笑)の改札からすぐ
屋根続きのホームで1番線(主に紙屋町・広電前方面)2番線(江波(えば)方面)
1番線には降車ホームがあるが2番線には無い
2003年(Ｈ15).03開業 |
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↑写真右側の歩道は2番線に直接乗れない。横断歩道も駅終端に回らないといけない。
安全上の施策なのかも知れないが、利用しようとする者には遠回りで不便この上ない
※2番線に江波行きが停車中 |
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| ↑↓交通量は多い。信号の隙で撮影する。 |
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↑平日、可部線や5:56着のJR山陽本線下り1番で降りた結構な数の乗客が6：15の広電前行きの始発まで並ぶ。
入線まで10分以上ある。もう少し入線時間を繰り上げたら？と思うが・・・。冬は寒かろうに・・・。
↓日曜日、昼間の紙屋町方面の繁華街に行くと思われる利用者が多数待つ。 |
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| ↑乗車ホームには門をくぐる |
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| ↑2番線の終端 降車客は門をくぐれない(笑) |
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| ↑ホーム終端側から十日市町、土橋方面 |
| 江波までの途中区間の分岐電停にて |
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↑横川から紙屋町方面に分岐
平日、十日市町電停紙屋町方面ホームにて
↓横川から江波方面に直進 |
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| ↑↓ 元神戸車両の早朝の車内色ということで |
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↑土橋電停
直進：江波、右折：西広島
↓電車到着案内が中々のわかりやすさ。表示は系統番号順のよう。 |
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| 江 波 |
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| ↑↓左側テント屋根が横川、広島駅方面乗場。右側は終点降車場 |
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| 江波車庫(通称)を遠望する |
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| ↑↓ハーノバー単車発見！そしたら単車がおまけに(笑) |
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| ↑なかなかのベッピン(死語？)化粧 |
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| ↑稼働中を撮りたかった・・・。 |
| 白 島（はくしま） |
途中に3駅、区間延長1.2kmのミニ路線、白島線内のみの運賃は何と130円。
長崎電軌が長年全線運賃均一運賃を130円で運営していたが、今年10月1日から140円に値上げしたため、白島線内のみ乗車は全国一安価な運賃(定期外)となった。※長崎の全線140円は格安 |
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| ↑↓ 白島電停 ひっそり寂しい・・・。 |
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| ↑江波車庫6:33発で白島線運用に送り込まれる2本目 |
■ 平日
江波(車庫)発5:52発、6:33、7:16発で3本の運用が送り込まれ、何と7時54分白島発で1本帰庫する大サービス運用。
以降は2本で回し、白島発20:21江波、21:38江波行きで運転が終了する。
■土曜、日、祝
江波発5:53、8:15発の2本で終日運用が組まれる。白島発21:44、21:49江波行きで運転が終了する。
但し、店主、広電時刻表で推察しただけなので、孤立線だけに乗務員交代を兼ねた入出線があるのか？ないのか不明。乗務員だけだとしたら、交代要員の詰め所が八丁堀にあるのか？運行便に添乗してくるのか？トイレはどうするのか？等、興味が湧いてしまう。 |
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| ↑↓低床車と在来車で交互に運行 |
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※店名略称：フィルムスキャンｓ、通称店名：鈴木写真変電所
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