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大糸線 その2へ |
大糸線の旧国昔写真その1。北松本支所のクハ55434、クモハ60113他
普通に役に立たない床下中心のハナタレ写真をアップ |
<ご注意> |
(1) 床下や暗い写真は「明るくすればいいや」の超修正ですからレベルや色調など全無視です。
マトモな画像修正と考えないでください(苦笑)
(2) 床下等の写真は縦位置撮影もほぼ幅900ピクセルにしてあります。要スクロールでお願いします。
(3) 撮影した床下の車両番号がかなり不明です。一応、車番の入っているのも??アリ。
どの車両の機器か??は一連の車両写真から御解析下さい $(_ _)$
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↑クモハ40077+クハ55436+クモハ43804+クハ68017の4連(その3で掲載した編成と思われる) |
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↑クモハ60(末尾2)+スカ色のサハを挟んだクモユニ編成 |
松本運転所北松本支所での撮影 その1 クハ55 434 |
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↑ブレーキシリンダから梃子を介して左右に延びる矢印のロッドで台車のブレーキ装置を作用させる。
※補助タンクのパイプの真後ろにロッドが隠れてます。
引けばブレーキが掛かる。他の写真にもある車体中央の棒はこれ。
左の部分はシリンダの梃子部分です
↓ 思い出したのは京福のホデハ251がブレーキ操作中にこのロッドが破断しノーブレーキとなって正面衝突。
ロッドの溶接が不完全で疲労破断につながったとの原因だった。
この方式の旧型車の急激な置き換え指導につながってしまった。 |
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===== ちょっとお茶代わり===== |
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クモハ60 113 |
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↑クモハ40077+クハ55436+モハ43804低屋根+クハ68017の4連(あれれ~上にも・・・苦笑) |
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↑ 中央西線ローカルの80系 |
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