一畑電車デハ5000形5009-5109号。木質化されて内装が木造電車？になった

5009-5109木質改造車

↑島根の木エンブレムを付けて活躍

↑JR西日本系の会社後藤工業による木質化改造工事を受けて登場した5009-5109F。

↑運転台まわり夜間対策で料金収受口がカーテンでしっかり遮光されるようになっている。

↑銘版とカバーされたKTRスピーカー

↑貫通路廻り。この付近は阪急電車の豪華版を思い出させる雰囲気。

↑↓4人用BOX う～ん。枕のモケットむき出しで。カバーかけんとそのうち・・・。

↑BOXシート間の荷物置き？↓その下にある謎の荷物入れ？傘入れでは無さそうだし

↑狐穴？の配置状況

↑↓２人BOX席の状況

↑このBOXにはテーブルが無いぞ！↓いきなり座られたか！！
どうもよく見るとねじ穴に斜めテーパーがついていた。やられた～。

↓取り付け具がチープ過ぎないか？これではあっという間に・・・。

一畑電車の歴史と近年の動き	2015.09.30現在運用記号入-土休日ダイヤグラム	大社線今昔	運転と駅
開業時系列デハ１形+クハ14 (未完でアップ)	開業時系列デハニ５０形	デハ20形+２代目クハ100形	2代目（デハ10形+クハ110）
西武鉄道から購入車第２陣デハ60,70形クハ160,170形	元京王5000系デハ 2100形・デハ2110形	元京王5000系デハ5001形・デハ5100形	デハ3001形・デハ3101形
JR西日本・自治体に指導要請荷物で座らせない学生・地元客(怒！)	デハ1000形・クハ1100形	(本ページ)室内が木質化された 5009-5109	異端の車両・貨車・電気機関車デハ30、貨車ED221(廃車譲渡)
出雲・松江のちょっと寄り道
出雲・松江のおそば	出色のフレンチラルカンシェル	おろち号と・・

じぇじぇじぇ～！
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