AI(Chat GPT Plus)で
昔の白黒京急写真をカラー化その3

2026.06.12 Up 2026.06.12 Ver1.01
ご注意:Chat GPT Plusで作成後、店主が加工しています
元画像を含め著作権は店主が所有しています。
画像・作画の使用に関して
今回のテーマは[ その2]につづき当時の性能車を中心に・・・
なお、本ページは
途中の試行画像は省いた原版と最終命令文と描画結果を掲載しています
AI描画の中で「車体色#ac1224」は店主の感性の色ですので誤解無きよう
なお、画像処理上、最終工程でフォトショップのスマートシャープをかけています
国鉄対京急!京急の勝ち!
 ↑ハナ差で600形の勝ちや~!!!
国鉄対京急!京急の勝ち!
↑↑良い時代だったなぁ~~
国鉄対京急!京急の勝ち!を変換する苦労
↑しかしぃ~細かいところChat GPT Plusが一発で言うこと聞いてくれなくて・・・
この画像以外にもやり直し多々・・・ものすごい時間が掛かった・・・
1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
 ↓漢字の変換が全くうまくいかない
1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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平和島高架取り付け工事
↑さあ~てここは何処?
↓大森町から平和島に駆け上がる往年の高架工事中の写真
平和島高架取り付け工事AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京成乗入車
↑京成3300形文字は31Kのみ解読可能
 とか
京成乗入車元画像に忠実なカラー化でこんな色?
↑単純な「元画像に忠実なカラー化」で
こんな色が出てきた
↓京成クリーム?とオレンジ?に指令したら
勝手に車号は3326急行津田沼っぽい方向幕
しかし、随分とキタナイ絵面にしてきたナァ~
上の画も下の画も貫通幌の前のステンレス帯をすぼめるのが苦手のようだ
ステンレス帯は??
京成乗入車元画像に忠実なカラー化
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Chat GPT Plusが・・・
京急1000形
 今回ほど命令を聞かない事例は無かった・・・
京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
 ↑命令の結果の描画だが、これじゃ訳わからんと思うので
↓一部を拡大抜粋
-客ドアのところよく見て
京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー 京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労 京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労 京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労 京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
  ↑↑馬鹿みたいに貼り付けたが
一貫してChat GPT Plusが言うことを聞かない 

それは【両開き扉】にしてしまうこ
空き時間で延々命令し直して頑張っても、もう2日も掛かっている 
 [命令]はドアに関して
-側面の客用ドアは全て原版どおりの片開きドア
-側面の3か所のドアは片開き
-ドアガラスは1枚物
-ドアにスジは無い
-原版のドア形状を変更しない

等々文言を変更しながら記述しても完全無視される
■遂にChat GPT Plusにどうすれば良いかと回答を求めた
するとChat GPT Plusは今迄の命令を全て記憶しており、こう答えてきた
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その現象は、画像生成モデルが鉄道車両の学習データに多い両開きドアへ勝手に補完してしまうためによく起こります。
特に、あなたが何度も指定されている
「側面の3か所のドアは片開き」
「ドアガラスは1枚物」
「ドアにスジは無い」
「原版のドア形状を変更しない」
という条件でも、モデルが車体全体を再解釈してしまい、中央に合わせ目を作って両開き化することがあります。
そのため指示文は、
側面の客用ドアは全て原版どおりの片開きドア
両開きドアへの変更禁止
ドア中央の合わせ目を作らない
ドアガラスは1枚物
ドアの縦桟・縦スジを追加しない
ドア幅を変更しない
「何をしてはいけないか」まで明示した方が成功率が上がります。
今回までのやり取りを見ると、あなたの意図は一貫して
「原版の片開きドアを絶対に維持する」
なので、その条件を最優先事項として毎回先頭に置くのがよいと思います
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と、いままで指示した文章を抜粋してそのまま自分の案として返して来やがった
それでやってダメだから聞いてるんだ!!
こりゃダメだぁ~と次問で
■「被写体を一切変更せずに色彩のみ変更する方法」を問うと

被写体を一切変更せずに色彩だけ変えるなら、生成AIで「カラー化画像を再生成」するのではなく、原版の輝度・輪郭・形状を固定して、その下または上に色だけを重ねる方法が最も安全です。
一番確実なのは、Photoshop、Photopea、GIMPなどで「カラー」合成モードを使う方法です。
原版モノクロ画像を最上位レイヤーに置き、絶対に変形・拡大縮小・生成補完しません。その上または下に新規レイヤーを作り、合成モードを「カラー」にします。Photoshopならレイヤーの描画モードを「カラー」、GIMPなら「HSL Color」または「Color」にします。この状態で赤、青、緑、肌色、空色などを塗ると、明暗・線・形状は原版のまま残り、色相と彩度だけが乗ります。

鉄道写真の場合は、部位ごとにマスクを分けるのが重要です。車体、白帯、窓ガラス、屋根、台車、線路、架線柱、道路、樹木、空、建物を別々のレイヤーにします。列車車体なら「#ac1224」に近い色を、車体マスク内だけに塗ります。ドアや窓の形を変えたくない場合は、塗りブラシやマスクの境界を原版の輪郭に合わせるだけにして、AI補完・生成塗りつぶし・被写体選択後の再生成は使わない方が安全です。

さらに忠実にするなら、原版を最上段に複製し、描画モードを「輝度」または「Luminosity」にします。その下に色レイヤーを置くと、原版の濃淡・傷・粒状感・輪郭がそのまま支配的に残ります。つまり、色だけを後から差し込む構造になります。

生成AIでやる場合は、「カラー化」ではなく「画像編集」として使っても、ドア形状、窓桟、文字、車両前面などが勝手に再解釈されることがあります。今回のように「片開きドアを両開きにしない」「縦桟を追加しない」「表示器サイズを変えない」といった厳密条件がある場合、生成AI単独では完全保証が難しいです。
最終的には手作業のマスク彩色が向いています。

実用上の手順は次の通りです。

  1. 原版を開く
  2. 原版レイヤーを複製し、最上段に置く
  3. 最上段の原版レイヤーを「輝度」または通常表示で保持する
  4. 下に部位別の色レイヤーを作る
  5. 各色レイヤーの描画モードを「カラー」にする
  6. 車体だけ、窓だけ、空だけ、樹木だけ、線路だけ、というようにマスクで塗る
  7. 明るさやコントラストは色レイヤーではなく、調整レイヤーで微調整する
  8. 文字・表示板・車番などはAI任せにせず、必要なら原版位置に手作業で小さく描き足す

この方法なら、側面ドアの幅、中央合わせ目の有無、窓ガラスの形、前面表示器のサイズ、車体番号位置などを変えずに、色彩だけを変更できます。生成AIに「忠実にカラー化」と頼むより、原版を固定したレイヤー彩色の方が目的に合っています。
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とご丁寧に講釈されて
「生成AIに「忠実にカラー化」と頼むより他を当たってくれ」と「ほぼ出禁」を食らってしまった
面倒くさいからChat GPT Plusに頼ったのに、
【「生成」だから勝手に再解釈されることがありますとか厳密条件がある場合、生成AI単独では完全保証が難しいです】となっては
厳密条件を満たす色彩復活AIが出るまで
待とう!
今月で解約だぁ!!

まぁ、描画ソフトとしてのAIだから、開始してから感じていたんだが・・

京急1000形AI(Chat GPT Plus)描画カラー化変換苦労
↑例えば、こんなんで我慢かよぉ~ 
両開きドア、急行灯を四角に変形させてステン縁取りで・・・
京急1251
↑今後は判りやすいものか、AI描画が関係なさそうな、題材か? 
↓種別板の命令が巧くないなぁ~

切り抜き車号文字も丸い切り抜き風文字になっちゃって、尻尾は白黒のママ
京急1251AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急1000新馬場
 ↑↓改造前の東京タワーが映っとる
1069の2連と1300の2連が組む
京急1000新馬場AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急1041品川
 ↑↓巧くいったように思える
しかしこの画と上の1069号の画の正面貫通路に関する
とある部分の処理の言語にどれだけ苦労したか?

苦労しすぎて非公開じゃ
ちなみに品川駅からも東京タワーが見渡せた
京急1041品川AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急600-113
↑↓線路が変わったので勝負とか言う話では無い、たとえ鶴見から競っても
青クリ列車のクネクネ線路の速度制限が大きいから話にならないし、
この地点でただ少し早く600形が走っているだけの構図
京急600-113AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急624
↓激ヤセした624号
パンタの位置はおかしいし・・・
マリンパーク号ヘッドマークは直るわけがないので放置
京急624AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
↑ちょとあんまりなので再度やり直し 
命令
[原版に忠実にカラー化-列車の車体色を「#ac1224」に近く-車体右下の3個の円形蓋は車体色-車体中央の看板は水色地に黄色の縦縞-緑色の「快特」下中央の横文字は「マリンパーク号」]
 ヘッドマーク以外はまぁ・・・ サボはいじる気も無し
京急624AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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 ↑
読みやすい、判りやすい構図なら良いんじゃない?
但し電柱の杉富32は放置・・・
京急613AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急1013
↓↑単線時代の長沢~津久井浜間
描画した結果の表示器、看板は放置・・

1013Fの中に1100代?の2連が組み込まれている
※調べれば判るんだけど、ここでそんな手間かける必要無し!デ
京急1013AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急1300
描画した結果の表示器、看板は放置・・
全車新造の6+2の冷房車間に合って良かった?
京急1300AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
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京急1065と京成3132
↓73Hは赤字だし種別板は何度指示してもおかしくなるし・・・。
貫通路上の枠との間の銀色は、今回数度の訂正も受けられなかった
一番最初に変換したのが、まぁ、まともだが、京成の色は?くたびれて知るか~い 
京急1065と京成3132AI(Chat GPT Plus)描画カラー化
 ========ほぼ、ほぼ、くたびれくたびれ果てました==========
店主の基準:AI (Chat GPT)による作成は「作画」として 扱います 2026.06.01
01AIでカラー化挑戦-
無料:Chat GPT 導入方法
02 AIでカラー化(夕張・一畑)  03 AI カラー化(一畑)   04 AIカラー化(弘南黒石線)   
05 AIで変褪色・黄変を作画(キハ17・筑波桜・玉電)   06 AIで黄変退色作画(153・京成・近鉄奈良旧車)   07 AIでカビ、キズ修正作画
(南部縦貫)
 
08 AIでカラー黄変を修正作画
(京急)
 
09 AIで白黒をカラーに(京急),
遂にChat GPT Plusを契約
10 AI(Chat GPT Plus)で
昔京急吊掛車の白黒をカラー化
11 AI(Chat GPT Plus)で
昔京急車カラー化
命令を定型化
12 AI(Chat GPT Plus)で
昔京急車カラー化命令を定型化
 
 13 AI(Chat GPT Plus)で
昔京急車カラー化出禁を食らう
     
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