↑日本車輌デザイン湘南２枚窓の最終進化系列デザイン。 単にこの形だったらふぅ〜ん。となるところだが、偶数車の先頭パンタ装備。 これが店主としては最高のデザイン。 無線アンテナ対策、架線の障害物を発見してから、すこしでも有利な長さを確保したい、先頭の揚力作用やスライダーの粉塵清掃の対策からもと、パンタ位置は連結面に装備されるようになったが、 しかし〜ぃ、菱枠パンタは「前」に限る。 といっても菱枠パンタは丁髷パンタの攻勢に風前の灯火。この先14760の丁髷パンタだけは見たくない。