早朝、夜間の福井鉄道撮影他
SONY RX100 M7その3)
2020.12.22. Ver 1.05
画像データ大のため読み込みに時間が掛かります。ご了承下さい
※特に記載無き写真はトリミングのみ。他は全てEditデフォルト現像
※撮影時期は11月30日~12月2日です。予約の関係で十分なコロナ対策の上で、マイカーで訪福しました。自粛警察に摘●?
福井鉄道・えちぜん鉄道三国線の私製ダイヤは最下段です
全ページ、昼夜、夜間の撮影列車の撮影画像を止めたいため、極力1/1200以上のシャッターを使用しています。効果のほどは??
SONY RX100 M7その1
とりあえず試写で大失敗
SONY RX100 M7-その2
京急・相鉄・江ノ電試写
 
SONY RX100 M7-その3 
(福井鉄道 早朝・夜間)
  
SONY RX100 M7-その4(jpg編)
(福井鉄道 車両 2020) 
 
 SONY RX100 M7-その5(jpg編)
(福井鉄道 各駅・運転)
SONY RX100 M7 その6(jpg編)
京福(えちぜん)鉄道 三国芦原線
 
その昔
 福井鉄道福武線 その1
 
 一部画像をEditでオリジナル5472×3648pix画像をそのまま1080pix化した現像(1MB前後)
※PS非圧縮と表示。容量が大きくなっていますので、画像受信が遅くなっています

※【PS非圧縮】表示以外はフォトショップ(PSと略)で開いてWEB用に再圧縮(60%)して掲載しています。この数年、本サイトの基本圧縮
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-01
↑朝靄が濃く垂れ込める中、福井方面行の朝の3番電車 
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-02
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-03
 ↑武生方面 2番電車の到着
時速 約60km/hで通過する急行の連写、再連写・・・。
 連写開始コマNo.DSC2035(オリジナルを1080pix化現像 974KB)PS再圧縮無
コマNo.DSC02056 (オリジナル1080pix化現像 957KB) PS再圧縮無
シャッターボタンから「指離す」部分のコマ。
この間22コマ連写(DSC02035~連写)
■ 赤枠でシャッターから指を離す 26:41 コマNo.DSC02056
データ書き込み中                    26:41~26:46約5秒写せない。ドンドン遠ざかる~っ!
カメラ機能回復                         26:46~ 連写再開 コマNo.DSC2057~
 データ転送中も撮影機能を継続して貰わないと本当に困る・・・。
  ※今後の検討課題
  RAW+JPGの同時書き込みをRAWのみで行って、どの程度短縮できるのか?
     
※JPGは画作り出力されるので同時書き込みをやめると手軽さが無くなる→その4で
 ※見出画面は撮影時刻が秒単位まで表示されるSLKYPIX10です
 ↑DSC02057 (オリジナル1080pix化現像 1010KB) PS再圧縮無
撮影データ転送終了で突如、カメラが機能を再開。逃げる急行に構図や
ピント位置どころでは無く、ブレを恐れるも、連写しながら構図を若干移動させた。
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-08
 ↑傾き補正して拡大。しっかりブレています。これは腕の筋力の問題で~す。
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-09
↑シャープネス、ノイズリダクション等をかけたもの。電線や窓枠等が分かり易いかと。
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-51
 ↑連写しまくって、最終撮影コマをやや暗く、シャープ処理してモヤモヤ~感を強調??してみました。
夜 景
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-10 SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-11
↑ デフォルト現像 1/250 ISO2000電照板らしく ↑+2EV現像 ←右側の電照板の露出影響??電照板は真っ白
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-12
↑デフォルト拡大 
時速15km/h以下で到着中
光量が少ないと全体に画質が劣化するよう。運転士さん↓の顔消しは、このトロトロ感では全く必要なし
↓+2EV拡大 
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-13
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-14
↑+2EVにシャープネス、ノイズリダクション 
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-15
イルミネーションがちょこっとあったので  デフォルト +2EV 
※1/1600,ISO2000
←AUTOでISOを勝手に万単位にしてくれると思って。
ISOのAUTOはISO
2000までのよう
露出が不適正な画なのであまりとやかく言えません
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-16
↓↓電車が 停止している状況で愛機Canon IXY620F(2013年8月発売)の撮影↓↓
Canon IXY620F -福井鉄道、早朝、夜景-17
 ↑↓Canon IXY620FのAutoモードショット 
電車は信号停車中 電線地中化のBOXの上に置いて、
下の画像は歩道杭に置いて撮影  
RX100 M7はシャッター1/1600のAUTOでこのように明確に撮影出来ると思ったのが甘かった(苦笑)
 ↑信号待ちで停車中。下記のCanon DPPのサムネイル
 Canon IXY620F撮影 コマNO. IMG_1687 F5.6、1/10、ISO1600で撮影Canon DPPデフォルト現像
拡大 
 再びSONY RX100 M7・・
 
 ↑マイナス0.67EV,シャープ100,1/1000,F3.2,ISO2000 PS再圧縮無
 
 ↑1/1000,F3.2,ISO2000 ORG 1080化現像 PS再圧縮無 歩道杭へ無計算で置きカメラ、ドヘボのパンタ切れ 
 ORG 540pix PS再圧縮無  +0.67EV 540pix PS再圧縮無
 
  福井駅前の電車信号機 置き亀で 1/320,F4.5,ISO2000 PS再圧縮無1.12MB 
 
↑ 1/1000,F3.5,ISO2000 PS再圧縮無1.018KB
 
 ↑Editでオリジナルのまま横1080pixにして現像 906KB PS再圧縮無 
1/100, ISO2000 信号停車中。杭の上にカメラを載せて撮影
↓オリジナルをトリミング1080×747pix 1.07MB PS再圧縮無
 
 ↓オリジナルから大きめトリミング(1212pix-808pix→1080pix-720pix,1.04MB)PS再圧縮無
 
 RX100 M7撮影 歩道の杭上に置いて安定させて、シャッター押していたら、アッという間に32コマ以上の連写になってしまった(笑)
SONY RX100M7-福井鉄道、早朝、夜景-18
  ↑信号停車中  1/80 ISO2000 デフォルト現像 
多分、光量少ないと1.0型撮像素子の限界かも。
もっとISO下げてスローシャッター切れ!というのも一理あり。
静止画像だと、IXY620FのAUTOのほうが何だかよくねぇ~??

今後ISO指定下げとかシャッター1/8とか1/16とかで試験も課題に。

↓レベル白余白詰め、明るさはEditのMAX +2EV他はデフォルト
 ↑EV+1に落として夜景風に ↓その拡大
 ↑1/80 ISO2000 かなりレロレロ・・・。
↑上記の画像に適当にノイズズリダクション、シャープ処理等してみました。
フルサイズの撮像素子だと解像感は段違いかなぁ~。
三途の川を・・・
ポケットに入る事で購入したから・・・。  
 
  ↑信号待ち夜景感・・。
オリジナルのまま1080pix化出力 1/800 ISO2000(AUTO) 381KB
PS再圧縮無
 ■福井鉄道、えちぜん鉄道三国線2020.12現在の私製ダイヤこちら
※時刻表及び推測で作成しています。各社最新時刻表を照合し、自己責任でお願いします
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