宮 島 空 中 索 道 2022.01.02 Ver1.02
↑↓船着き場の特設ロープウェイ予約テント
何と14時過ぎの便でないと予約が取れない盛況ぶり
↑紙の重しがナイスすぎます
予約が14時過ぎだったので、宮島島内をぶらぶら・・・。
↑↓言っちゃ悪いけど西日本のお出かけスポットは
USJとかの施設を除けば、ここ宮島だけ?という大盛況
個人客でこれだけ混むのは関東では浅草寺門前通りぐらいか
↑↓ お店の人の話では外国人が来ていた頃は向かいのお店に
行くのに苦労する程、もっと混み合う時間帯があったとか。
もっともお店にとっては昼食需要のある団体客の減少が痛いよう。
↑↓満潮時だけ運行する手漕ぎ船の観光船
===ロープウェイに向かうことに===
↑↓店主、楽をしようと無料送迎バスを狙ったら、人出がすごくて運転危険で運休・・・。
↑↑この看板なかなかオチョクッテくれる・・・。 
 ↑↓予約が無くても看板の通りの・・・。
 ↑古い搬器時代のまんまの掲示
↑↓ 乗車する前に下山混雑予報が
 ======紅葉谷線======
ロープウェイは榧谷駅で乗り継ぐ循環式、交走式の2線で構成されている。
榧谷(かやたに)駅は乗り継ぎだけの駅で、溢れた乗客用の小さな広場があるだけ 
↓紅葉谷駅
↑↓搬器は新型に更新されているが、施設はペンキ塗り直しで頑張る 
↑出発信号機があるが、何と「注意のY」も点灯する 
 ↑↓循環式の紅葉谷線 紅葉谷駅~榧谷駅
 ↑支柱が無い長い区間の「鈴なり」風景。風が強いと運休だろうなぁ~。
 ↑松が相当枯れている。未だ解決されていない
材線虫病説と公害酸性雨によるもの。と説が大別されるようだ。
 階段を上って乗り換える。ゼイゼイ・・・。
 交走式の獅子岩線 榧谷駅~獅子岩駅
↑↓駅間に支柱の無い垂れ下がりタイプ
 ↑↓松枯れの中をゆく獅子岩線
 ↑駅上の展望台 展望台から↓
 ↑16時チョイ前から放送で「16:30で運転を終了します。乗り遅れると徒歩で下山・・云々・・」と
盛んに放送を入れている。向かいの弥山展望台に生きたくとも、行列にびびって?あきらめ。
徒歩で下山させるとは面白いじゃ無いか!やれるもんならやってみな!
と放送の文言に半沢直樹風(古いなぁ~)にイチャモン・・・。
駅上の展望台の他は立ち入れないし、展望台で裏宮島と海を見たら、他に見るところもない。
下山客がみっちり並ぶ。駅舎内もディズニーランドのようにクネクネ折れ曲って並ぶ
 結局、16:30直前まで最終は「16:30」とアナウンスしたが
まだまだ残る行列客に16:30を過ぎたら、たった1回だけ、「延長運転します」とアナウンス。
以降アナウンスは一切無かった。薄暗くなった頃、店主はやっと乗れたがとっくに16:30は過ぎていた
↑ 上がってきた搬器をみると良くある「**号」の愛称が見当たらない
↓コロナ対策で前面上下の窓は全開
店主の広島電鉄めぐり
(2021.12.31.現在:未リンクは作成中です)
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