(その2ページ) 高島貨物線撮影記 2021 2021.10.29 Ver3.53
高島貨物線の沼(その7) 
大先輩方と2年ぶりぐらいのランチ会食。帰路、会社道踏切と千鳥橋踏切に。
各踏切に移動中に間に合わず、目の前で都合3本の列車を「失写」お見送り。
本命は仕留めましたが・・・。ブツブツ・・・。
高島貨物線 ダイヤ(私製)2021.03現在
 ↑(その1ページから再掲)上記のダイヤは take-okm様作のOuDiaを使用して作成、加工いたしました。take-okm様に厚く御礼申し上げます。
店主が現地でスマホでも見られるように。と自分のためにUP
↑この写真はおまけ
↑↓本当は陽炎の後方のEF65を撮りたかった。今回もJRF色・・。 
↑「間三髪」間に合わず、行っちまったでガスよ。 (双方発車待ち)
 ↑135mm側で撮影
↓24mm側で撮影、
広角は前面が伸びる伸びる。なんじゃこりゃ!チャッテ。
 ↑待つことしば~し。根岸から帰ってきました。
秋も終わりのこの時間は逆光線もおだやか。
↑↓瑞穂大橋から「秋の日暮れ」とでも・・・。 
高島貨物線の沼(その7)
8097レ狙いで今日もまた~。あリャリャ~。タンク車が連なっていない・・・。そうそうビギナーズラックは続かない。か。
目覚まし→一応イヤイヤ起床→薄曇り→出撃→速攻帰宅→眠い→朝寝→一日中だらける。今週はどうしようもない 
 ↑↓少々明るくしてみました(↑元撮影ISO800-1/1250)
 ↑本線場内「注意」!
日によって季節によって需給の関係かガックシ、タンク車無しの連チャンの単機+単機の回送
 高島貨物線の沼(その6) 会社道踏切で早朝曇天ASA1600/ 手持 1/1250の世界
陰が出ないかな?で鈍曇り日の挑戦
↑先発83レ「とろけるボケ」が売りシリーズの1ランク下のズーム解放 1/1250で。
↓ソフトでやや明るい鈍曇り感にレベル調整してみる。 ブレは腕力無きためです(泣)
 ↑さらにレベルを明るくしてみました。
↑↓ 根岸に向かう8470レが到着
 ↑8470レ、8097レが双方発車時間待ち 左のバラスト散布用のセキ?の車輪が光っている。走行したのか?
 ↑タンク車連れてくると思ったのに・・・。さらに嫌いなJR貨物色・・・。画像のレベル上げで明るく
↑手持ち 1/1250(撮影時画像) ソフトでレベル調整、シャープ処理
 ↑後撃 この区間は駅構内ということか?水銀灯が点灯していて、明るくなると消えた。
早朝撮影のことを「朝練」と言うらしいが、老店主にとって「朝苦行」でも、また・・・。
高島貨物線の沼(その5) 
 ↑朝6時40分頃、本務機EH210のパンタを1台下げて、新鶴見まで牽引するEF65 8097レ
 どんどん朝陽が遅くなってきて、早起きイヤイヤを克服しないと来春の改正で残るのか不明
 んで、天気予報とにらめっこ。本日遂に出撃してシャッター切りました・・・。
  上級者からすれば、何じゃこりゃ!この光線具合は!とか叱正を頂くような状況
  でも、遂に「撮影出来た」感でお腹いっぱい・・・。
↓↓会社道踏切手前の出発信号機の進行現示までで約5分程度停車して発車です。
 ↑故障したEH210を救援牽引しているようにも見える8097レだが、正規運用
 ↑撮影地に向かう途中で朝陽を浴び始めたタグボート これもいずれ「いにしへ帳」へ
 ↑上コマ トリミング ISO400、1/640、F5.6をレベル調整シャープ処理
↓別コマ トリミング ISO400、1/640、F16をシャープ処理のみ
 高島貨物線の沼(その4)
江ノ電305Fの撮影の帰路、スカ線鎌倉駅付近の車窓から単機回送のDEすれ違い現認!
ドッセェ~これは!!甲種回送が運転されるじゃん。と・・・。
じゃぁ、その前にEF65の単機回送8584レの正面も撮っちゃえで、歩いてる時間が無いので
横浜駅東口のタクシー乗り場へ。「出川哲朗さんの兄の海苔屋さんの踏切まで」でOK。
¥700でした。
高島貨物線 甲種回送 千鳥橋踏切
↑宝町踏切でEF65撮影後、徒歩で中央市場の裏の「コットンみらいロード+瑞穂橋」経由で千鳥橋踏切へ
やっぱりやって来ました。同業者がいらっしゃいましたが、その数2名で混雑度は大丈夫?でした。 
※左側の枝が伸びてきました。伸び放題だとすると今後、さらに枝が入ってしまいますね。
高島貨物線 甲種回送 千鳥橋踏切
 ↑店主、このように真面目に甲種回送の撮影は人生初。ホウホウ~。
高島貨物線EF210 300代
高島貨物線 宝町踏切 EF65
↑↓今回のEF65 2139は塗色が少々くたびれていらっしゃいました(ねぎらい敬語)
待っていたら、仕事帰りの中年男性の方に「何を撮るんですか」と尋ねられました。
「機関車です」と趣旨を話したら「昔鉄」の方らしく、やおら鉄話が。一緒に待って
めでたくEF65をスマホで撮影されて帰られました。え~ぃ、沼にはまれば~(苦笑) 
高島貨物線 千鳥橋踏切 EF65
 ↑↓高島貨物線は午後の上りはこのような超逆光の場所ばかり。でも頑張るしかありません。
高島貨物線 千鳥橋踏切 EF65
と言うわけで沼から足が抜けません・・・。ダイヤ作っておいて良かったです
8096レはダイヤ時間にやって来ず、運休のようでした。(確認時間12:30~5692レまでの範囲) 
 高島貨物線撮影記 2021 その1ページへ
2021.05以降の怒濤のアップ+増補のページ(苦笑)
撮影年代は「頃」ですが、未検証なので、違う場合もあります $(_ _)$
横浜駅移転3代の図 神奈川台場と東高島駅 京浜電鉄の線路・駅
の変遷 (横浜~新町編)
 
横浜駅と周辺 1969~     
YOKOHAMA AIR CABIN   瑞穂橋梁(ノースドッグ引込線) 高島貨物線と接続引込線,高島駅 高島貨物線撮影記2021-1  高島貨物線撮影記2021-2  
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京成電車 湘南モノレール(1) (2) 東急各線の昔  山下埠頭~八景の海岸今昔比較 京急南北馬場駅統合
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じぇじぇじぇ~!
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