夜間列車撮影時はマニア俗称「ハイビーム●撃」というものがあって、露出に「良く効く」と聞いたことがあります。 店主も安全な場所からですが、認識されると殆ど光線を切り換えられての撮影でした。これは致し方ない。 運●士から見ると、挙動のアヤシイヤツにはハイビーム照射になるんでしょうね。 カメラメーカーさんまたは現像ソフト企業さんに強力な光源だけをキッチリ絞れる製品の開発を御願いするしかありませんね。

■昼間だけが大混雑の江ノ電

全車、客扉を10cm詰めて3扉化、乗降時間の短縮を行う。座席が大幅減少するが仕方ない さらに4両貫通工事をほぼ全編成※に実施。運転室部分の2カ所を客室に拡幅、収容力若干アップ当然、お面は300形と旧500形の2種限定として車体を作り替える！ ※早朝、深夜の2連用編成は検査用も入れて4本程度残す。4連貫通路閉鎖分割+2連で検査対応 ※極楽寺車庫周辺の土地を買収し、上屋4両分に無理矢理延長する。 これらの施策で運転間隔を12分に戻せば、最混雑の輸送力を若干でも増強？？ お国の観光振興策の結果でもあるので全額税金補助で行う