フィルムスキャン&プリントのS、 鈴木写真変電所
近江鉄道モハ800形804 快速
 ■「快速」表示の804。八日市線近代化のお約束で快速の本数増加があった。その後、本数がじり貧で今後がどうなる?
   現在は表定速度の高い列車を各線に残したいから設定があるのか、どうも釈然としない快速列車設定の変遷がある。
   ※現有旅客車両で「あかね号」700形の撮影に成功していません。あしからず。
近江鉄道モハ800形モハ1801
 ↑ ジャングル大帝レオの西武鉄道の子会社だから、単車の221系が同色でデビュー。でも、その後の20m車はこの編成のみレオ。
近江鉄道モハ800形801
 ↑他の800系と同じお顔だが、窓下部の直線的な塗り分けでイメージが小窓っぽい感じに。
近江鉄道モハ800形803
 ↑お顔の縁取りは鉄管を半分にして貼り付けたというまことしやかな噂が・・・。でも本当っぽいな~。
近江鉄道モハ800形802
近江鉄道モハ800形1802
 ↑ダイドードリンコのラッピング802F 夕陽でさらに赤っぽく
近江鉄道モハ800形804
 ↑804F
近江鉄道モハ800形805
 ↑↓805F
近江鉄道モハ800形805
近江鉄道モハ800形モハ1805
↑Tc1805
近江鉄道モハ1800形1806
 ↑Tc1806
近江鉄道モハ800形モハ1807
 ↑ 車両番号順にと思ったら807Fはこのカットしか無く・・・。Tc1807
近江鉄道モハ800形808
 ↑↓808F
近江鉄道モハ800形808
 ■820系 西武の401系列
  実車を見て下裾を4隅欠くと、迫力が無くなることが判明。やはり、すっぱりした西武のデザインは秀逸だった。
  施設の改修はそんなにあちこちが必要なのかなぁ。と思ってしまう。
  車両を改修する方が安いのかな?でも今後ステンだアルミだとなると、いずれは施設の方・・・。と思うのだが。 
     撮影日は822Fのみ稼働。821Fが撮影できなんだ。
 
近江鉄道モハ820形822
近江鉄道モハ820形822
 ↑↓822F
近江鉄道モハ820形822
 
 
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撮影年代は「頃」ですが、未検証なので、違う場合もあります $(_ _)$
じぇじぇじぇ~!
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