■2019.05.25 その6をページ分割・訂補いたしました
冷房車が登場し始めて600形の冷房改造はほぼ終了、1000形は46年度新造車が18両、47年度車16両が順次登場し、
未だ非冷房車も活躍中のS49に鳥見塚で朝のラッシュの編成を浦賀方から撮影しました。故に撮影番号は全て奇数です。
運番、行先違いは同番号車でも掲載しています。多分、飽きると思います(苦笑)。
記憶違いの記載の内容はご容赦ください。そのうち判明したら訂正いたします・・。程度の掲載姿勢・・。
2018.01「(昔)真の京急」地上激走の快特他を順次アップしております。ながらでお楽しみ下さい
 (その6-2) 1000形(初代1次貫通工事後~)冷改時代(ほぼ車号順) 鳥見塚(バス停)付近定点撮影メイン 
京浜急行1000形デハ1001
 ↑↓冷房が載る前ということで・・・。
京浜急行1000形デハ1005
京浜急行700系デハ1009
京浜急行1000形デハ1016
 ↑4連+2連の6連快特 窓の開き方にご注目!後方2両は保護棒付きで下段開いたら、上段はほぼ通風無し
京浜急行1000形デハ1017
京浜急行1000形デハ1021
京浜急行1000形デハ1029
京浜急行1000形デハ1033
京浜急行1000形デハ1045
京浜急行1000形デハ1049
↑↓ 2次車の3次車並の前面化
京浜急行1000形デハ1057
京浜急行1000形デハ1061
京浜急行1000形デハ1073
京浜急行1000形デハ1097
 ↑1000形試作車として誕生したデハ800形(浦賀寄)+850形(802→1097、852→1098)は冷改されずに廃車となった。
 ------------------------2次形前面祭り??----------------------
京浜急行1000形デハ1101
京浜急行1000形デハ1107
京浜急行1000形デハ1112
京浜急行1000形デハ1113
京浜急行1000形デハ1118
京浜急行1000形デハ1119
京浜急行1000形デハ1125
京浜急行1000形デハ1125
 --------------3次形前面---------
京浜急行1000形デハ1137
京浜急行1000形デハ1137
京浜急行1000形デハ1173
 ↑非冷房2連増結の10連
京浜急行10001
 ↑明かり取りのための明治期のダブルルーフの次代形、連続デザインのエアー取入ダブルルーフ?
客室内送風機がラインデリア(三菱電機商標)の非冷房車も減少。
京浜急行1000形デハ1185
 ↑非冷房の増結2連
京浜急行1000形デハ1196
 1200番台
京浜急行1000形デハ1206
京浜急行1000形
京浜急行1000形デハ1219
 ↑↓客室内送風機は「KHK」マークの付いた1方向に回転する首振り扇風機となった。
このため、屋根上の空気取り入れ口の幅は扇風機対応の幅に狭まった。
京浜急行1000形デハ1237
 1251~
京浜急行1000形デハ1258
京浜急行1000形デハ1267
 ↑↓登場してから、ある時期風化(解禁)するまで、
主電動機の●力は「お●にチャ●ク」の仕様があった。
京浜急行1000形デハ13011
京浜急行1000形デハ1301
 ↑冷房搭載しても回転数を落とした扇風機を搭載し
、空気を攪拌して冷感向上のため、連続ベンチレータ-は残った
京浜急行1000形デハ1305
京浜急行1000形デハ1309
京浜急行1000形デハ1309
京浜急行1000形デハ1313
京浜急行1000形デハ1313
京浜急行1000形デハ1317
 京浜急行1000形デハ1317
---------------谷津坂(能見台付近)の--------------------- 単に車号順に並べました
京浜急行1000形
京浜急行1000形冷房車
 ↑横浜市長だったN田が市営4系統他の市営バス路線等を京急や同業他社に売り飛ばして?しまった。
売却前の両社のバスに↑写真にご注目。
競合路線を持つ各社は、先頭に出ようと降車客が無いと追い抜きも合った時代であった。
 京 浜 電 鉄 歴 史 探 索
※全項目、資料等発見次第、随時補訂しています。各ページVer.Up年月日でご判断を
本表のは最近の新規、補訂の意味で付けています
神奈川~新町間の変遷  省横浜駅Ⅲに乗入れまで 鉄道省横浜駅移転3代の図  横浜駅と周辺 1969~ 
品川駅の変遷
複式架線・構内線路追加  
品川(Ⅲ)開業
品川~横浜主要駅の改軌
八ツ山橋梁増設
と線路移設
のナゾ
高輪駅乗入とその後  青山延長線
(高輪~白金猿町)
 (Ⅱ)南北馬場統合工事   南北馬場統合失敗
  目黒川電停は幻に 
  鈴ヶ森駅と鈴ヶ森架道橋  大森支線
出村駅と急行運転  トロッコ(土取線)交差 【六郷橋梁】~京浜川崎 生麦車庫   海岸電軌軌道
橘樹(たちばな)電気軌道
の敷設申請
  
鶴見~小机支線の敷設申請  鎌倉金沢電鉄の敷設申請 湘南電気鉄道(工事申請)
金沢文庫~鎌倉八幡 
 
神奈川台場と東高島駅
 = = = 京 浜 急 行 = = = 
京急昭和1-230形 京急昭和1-(3)未更新車 京急昭和(その2)400形~600形 京急昭和(その3)1000形
400/500形(鳥見塚) 600形(鳥見塚) 700形 1000形(鳥見塚) 雪の日の思い出
          
【六郷橋梁】~京浜川崎 南北馬場統合工事 鮫洲地上駅時代 杉田曲線改良・2扉500形 逗子線3線区間 
高島貨物線撮影記2021 高島貨物線と接続引込線,高島駅 神奈川台場と東高島駅 瑞穂橋梁(ノースドッグ引込線)  
じぇじぇじぇ~!
フィルムの危機紹介
・大量スキャンのアドバイス
ビネガーシンドローム(フィルムが丸くなる)
スキャン営業内容他
・フィルムデータ保管法
・取り込み解像度比較
スキャナー用フォルダの例
喰ったら体重倍返し
成人病百貨店盛業中
随時更新中。お立ち寄りを
地方鉄道中心の
写真・録音見出ページへ

旧客峠駅売、山スカなどお勧め 
鉄フェイクブックNEWS
某急コメント 
※店名略称:フィルムスキャンs、通称店名:鈴木写真変電所  
Copyright(C)2010.04 フィルムスキャン&プリントのS All rights Reserved